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ANSA
dall'inviata Graziella Marino
TORINO - Ideale per muoversi in citta' ma anche per portare la famiglia in vacanza, nella seconda meta' di settembre arriva la 500L, monovolume compatta con cui la Fiat vuole "confermare la propria predominanza nel segmento delle vetture superiori a 4 metri. Un settore - ha spiegato il capo del brand Fiat Olivier Francois presentando la vettura alla stampa - che e' tradizionalmente nostro".
Con la nuova 500L, che nasce dopo le sorelle Abarth e Cabrio, Fiat punta infatti ad aggredire un mercato europeo in crisi, puntando su un segmento che in Italia vale 85 mila unita' e in Europa 180 mila. Il prezzo della nuova crossover parte da 15.550 euro, ma per chi si accaparra le prime 2 mila unita' ci sara' un vantaggio di 2.500 euro in accessori. La produzione della 500L parte il 4 luglio, nello stabilimento serbo di Kragujevac, nel rispetto della tradizione che ha visto nello stesso giorno di 55 anni fa il lancio della prima Fiat 500 e il 4 luglio di 5 anni fa quello della nuova 500.
Il primo sbarco sul mercato avverra' in Italia dove la nuova crossover compatta di Fiat debuttera' presso i concessionari nella seconda meta' di settembre. Cosi' come in Francia. Mentre nel resto d'Europa arrivera' ad ottobre. Nel 2013 Fiat 500L sara' esportata anche negli Stati Uniti e negli altri mercati, fino a raggiungere oltre 100 Paesi nel mondo.
Per conquistare la leadership del segmento a cui punta, la nuova 500 'Large' "si dovra' confrontare - ha detto Francois - con concorrenti del calibro di Opel Meriva, Citroen C3 Picasso e la neonata Ford B-Max". Anche se sara' costruita in Serbia la nuova 500L parla pero' italiano in ogni dettaglio.
Lo dimostra un particolare tra tutti: sara' la prima auto di serie al mondo a proporre una macchina da caffe' espresso, realizzata in collaborazione con Lavazza, perfettamente integrata nella vettura, con un deck progettato appositamente per Fiat. Ma le novita' che propone questa nuova 500 'Large' non si fermano qui. Innanzi tutto in 4 metri e 15 centimetri di lunghezza e con soli 7 cm piu' di una Fiat Punto ospita comodamente 5 passeggeri alti 2 metri con altrettanti trolley da viaggio. Inoltre, "ha il rapporto fra dimensioni esterne e spazio interno migliore della categoria" ed una capacita' totale di 400 litri, che puo' arrivare fino a 1.310 litri abbattendo i sedili.
Altra particolarita' e' il Cargo Magic Space nel bagagliaio, che consente di separare diverse qualita' di oggetti. Ma la lettera L significa anche Light, ovvero leggerezza nei consumi e nelle emissioni. Al lancio, Fiat 500L propone i due motori benzina 0,9 TwinAir da 105 CV e 1,4 litri da 95 CV e il turbodiesel 1,3 Multijet 2 da 85 CV, che vanta emissioni di soli 112 g/km e su cui il prossimo anno debuttera' la motorizzazione a metano Natural Power.
Light pero', ha ricordato Francois, "e' anche sinonimo di semplicita' d'uso della tecnologia a bordo". E la nuova 500L lo dimostra con il touch screen da 5 pollici del sistema multimediale Uconnet, da cui e' possibile gestire tutti i principali contenuti media, dalla radio, al telefono cellulare, all'i-Phod e, in un prossimo futuro, la navigazione integrata. Infine, la lettera L significa anche Loft intesa, ha detto Francois, come "dimensione contemporanea, ampia e luminosa".
Concetto sviluppato dalla 500L con la vetratura a 360 gradi, "che assicura la migliore visibilita' del segmento", e "il tetto in vetro piu' grande della categoria di 1,5 metri quadri". Variegata la gamma cromatica, con 333 combinazioni possibili, e la gamma accessori: sono oltre 140. Tra le innovazioni tecnologiche anche un nuovo impianto Hi-Fi premium sviluppato, per la prima volta nel gruppo Fiat, in collaborazione con Beats Audio.
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