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Aggiornato il: 04/07/2012 | autore ANSA

Arriva 500L, auto per la famiglia



Arriva 500L, auto per la famiglia

dall'inviata Graziella Marino

TORINO - Ideale per muoversi in citta' ma anche per portare la famiglia in vacanza, nella seconda meta' di settembre arriva la 500L, monovolume compatta con cui la Fiat vuole "confermare la propria predominanza nel segmento delle vetture superiori a 4 metri. Un settore - ha spiegato il capo del brand Fiat Olivier Francois presentando la vettura alla stampa - che e' tradizionalmente nostro".

Con la nuova 500L, che nasce dopo le sorelle Abarth e Cabrio, Fiat punta infatti ad aggredire un mercato europeo in crisi, puntando su un segmento che in Italia vale 85 mila unita' e in Europa 180 mila. Il prezzo della nuova crossover parte da 15.550 euro, ma per chi si accaparra le prime 2 mila unita' ci sara' un vantaggio di 2.500 euro in accessori. La produzione della 500L parte il 4 luglio, nello stabilimento serbo di Kragujevac, nel rispetto della tradizione che ha visto nello stesso giorno di 55 anni fa il lancio della prima Fiat 500 e il 4 luglio di 5 anni fa quello della nuova 500.

Il primo sbarco sul mercato avverra' in Italia dove la nuova crossover compatta di Fiat debuttera' presso i concessionari nella seconda meta' di settembre. Cosi' come in Francia. Mentre nel resto d'Europa arrivera' ad ottobre. Nel 2013 Fiat 500L sara' esportata anche negli Stati Uniti e negli altri mercati, fino a raggiungere oltre 100 Paesi nel mondo.

Per conquistare la leadership del segmento a cui punta, la nuova 500 'Large' "si dovra' confrontare - ha detto Francois - con concorrenti del calibro di Opel Meriva, Citroen C3 Picasso e la neonata Ford B-Max". Anche se sara' costruita in Serbia la nuova 500L parla pero' italiano in ogni dettaglio.

Lo dimostra un particolare tra tutti: sara' la prima auto di serie al mondo a proporre una macchina da caffe' espresso, realizzata in collaborazione con Lavazza, perfettamente integrata nella vettura, con un deck progettato appositamente per Fiat. Ma le novita' che propone questa nuova 500 'Large' non si fermano qui. Innanzi tutto in 4 metri e 15 centimetri di lunghezza e con soli 7 cm piu' di una Fiat Punto ospita comodamente 5 passeggeri alti 2 metri con altrettanti trolley da viaggio. Inoltre, "ha il rapporto fra dimensioni esterne e spazio interno migliore della categoria" ed una capacita' totale di 400 litri, che puo' arrivare fino a 1.310 litri abbattendo i sedili.

Altra particolarita' e' il Cargo Magic Space nel bagagliaio, che consente di separare diverse qualita' di oggetti. Ma la lettera L significa anche Light, ovvero leggerezza nei consumi e nelle emissioni. Al lancio, Fiat 500L propone i due motori benzina 0,9 TwinAir da 105 CV e 1,4 litri da 95 CV e il turbodiesel 1,3 Multijet 2 da 85 CV, che vanta emissioni di soli 112 g/km e su cui il prossimo anno debuttera' la motorizzazione a metano Natural Power.

Light pero', ha ricordato Francois, "e' anche sinonimo di semplicita' d'uso della tecnologia a bordo". E la nuova 500L lo dimostra con il touch screen da 5 pollici del sistema multimediale Uconnet, da cui e' possibile gestire tutti i principali contenuti media, dalla radio, al telefono cellulare, all'i-Phod e, in un prossimo futuro, la navigazione integrata. Infine, la lettera L significa anche Loft intesa, ha detto Francois, come "dimensione contemporanea, ampia e luminosa".

Concetto sviluppato dalla 500L con la vetratura a 360 gradi, "che assicura la migliore visibilita' del segmento", e "il tetto in vetro piu' grande della categoria di 1,5 metri quadri". Variegata la gamma cromatica, con 333 combinazioni possibili, e la gamma accessori: sono oltre 140. Tra le innovazioni tecnologiche anche un nuovo impianto Hi-Fi premium sviluppato, per la prima volta nel gruppo Fiat, in collaborazione con Beats Audio.

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14Commento
3 lug 2012, 20.20
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La solita caga ta , in Italia non c´e ´lavoro e sti cogl.   i oni fabbricano le vetture in Serbia ( bella robb)
3 lug 2012, 21.20
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visto che la fiat ha chiuso gli stabilimenti a termini imerese ed in altre zone d'italia , basta comprare auto fiat , conviene altre marche sono più accessoriate ,  costano meno , e sono migliori , marchionni rimanga con il suo destino manageriale all'estero , in italia non dovrebbe avere più spazio , fatto e fare non è peccato .
4 lug 2012, 03.42
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finora hanno scritto solo quella povera gente che acquista vetture straniere
disprezzano prodotti locali e vantano chissa quali performance straniere
che quelli che scrivono siano tutti della fiom?
SE LA FIAT VA VIA DALL'ITALIA  TRA DIPENDENTI FIAT E INDOTTO RESTANO SENZA LAVORO MILIONI DI PERSONE
comprate quelle schifose vetture della germania e della francia cosi' sarete contenti

3 lug 2012, 22.52
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e a noi che c a z z o ce ne frega? e come mai la vendono a 15.500,00 euro se è fabbricata in serbia ove la paga media di un operaio è di media 300 euro al mese??a questo punto preferisco una opel,ford,renault....
 boicottiamo tutte le marche che fanno lavorare i paesi poveri......cioè quasi tutti!!!!!!!!!
4 lug 2012, 05.14
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@ ange
la fiat in italia non è andata via  I FINANZIAMENTI DETTI SONO STATI FATTI
vi rendete conto che portando avanti gli abboccamenti di cgil-fiom con l'aiuto di certa magistratura la fiat chiudera' lo stabilimento di melfi o di pomigliano pensate a quanta disoccupazione nell'indotto
RABBRIVIDISCO A SENTIRE GENTE SENZA  ARTE  E PARTE CHE SONO CONTENTI CHE LA FIAT SE NE VADA DALL'ITALIA

3 lug 2012, 23.32
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ahah sembra un mix tra una nissan micra e una mini cooper con il tetto in contrasto con la carrozza, strano che le vendite fiat siano in calo, con modelli così stilosi
4 lug 2012, 02.04
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QUELLO ****O DI MARCHIONNE,A QUEL PREZZO LE POTEVA COSTRUIRE ANCHE IN LUSSEMBURGO LE SUE MACCHINETTE DI STERCO. CI SONO PIU' PARTI FATTE IN ITALIA IN UNA BMW CHE IN UNA FIAT. SI VEDE CHE SIAMO CAPACI DI FARE LE MACCHINE,L'IMPORTANTE E' CHE DIETRO NON CI SIA L'OMBRA SINISTRA DELLA FIAT. INFATTI LAMBORGHINI E' PATRIMONIO DI AUDI,BUGATTI E' SEMPRE DEL GRUPPO WV,MA SI GUARDANO BENE DA 
SPOSTARE LA PRODUZIONE DAL PAESE DI ORIGINE. PROVATE A FARE IL PARMIGIANO IN CINA SE SIETE CAPACI,CARI DIRIGENTI FIAT DEI MIEI MARONI.
4 lug 2012, 15.07
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sto cesso costa come una mini,va come la panda ng e beve come una prostituta russa.

nel 2012 la fiat fa un zavaglio che fa il caffe'.

nel lontano 2000 la VOLKSWAGEN USCI' CON  UN'AUTO DA 30 KM\LITRO

povera italia,per fortuna che c'e la LAMBORGHINI
3 lug 2012, 23.23
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adesso ho la conferma xke nn compro mai makkine fiat......... visto ke vengono costruite all estero , mi compro direttamente una makkina estera..... e ki se ne frega della  fiat visto ke loro se ne fregano dell'italiani ..........
9 lug 2012, 03.14
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X dgpa
condivido pienamente i tuoi concetti
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